Navios - Paranaguá

Seastar Trader

Navios / Paranaguá / Seastar Trader

Carga

Produto: GSAM
Quantidade: 14.200 TM
Origem: Jingjiang & Nanjing/China

Fornecedor: FITCO
Recebedor: Mosaic, CHS, Terceiros

Atracação

Porto de Descarga: Paranaguá
Terminal de Descarga: Pier 208
Rotação do Navio: Nanjing, Jingjiang, Vila do Conde, Santos, Paranaguá
Descarga em outros Portos: Vila do Conde, Santos
Observações:
Navio descarregou GSAM em VDC & STS

Datas

Chegada: 12/05/2018
Atracação: 13/05/2018
Início da Descarga: 13/05/2018
Término de Descarga: 15/05/2018
Desatracação: 15/05/2018

Avaliação

ITEM	TOPO	MEIO	FUNDO
Lacração
Cobertura dos porões
Umidade	Topo: - Meio: Não observado Fundo: Não observado
Contaminação	Topo: - Meio: Não encontrado Fundo: OBS (3)
Compactação da Carga	Topo: - Meio: Leve nas laterais Fundo: Leve nas laterais
Grumos
Pó Visual
Particulado
Granulometria
Granulometria > Pó
Granulometria Finos
Granulometria Grossos
Diferença de Cor
Odor
Outros	Topo: OBS (1) Meio: OBS (2) Fundo: OBS (3,4)
Carga no Piso
Carga Umedecida
IC Carga	0

OBS (1): A parcela de topo não foi inspecionada por ter sido descarregada nos portos de Vila do Conde e Santos;

OBS (2): No meio foi utilizado retroescavadeiras para coleta da carga no fora-de-boca e evitar adernamento do navio. Tal eqto pode causar a degradação do produto;

OBS (3): Uma parte da carga em contato com o piso enferrujado dos porões encontrava-se suja / manchada. Apresentamos o devido protesto ao navio, o qual foi assinado como recebido;

OBS (4): No fundo continuou sendo utilizado as retroescavadeiras. No piso dos porões foi utilizado tratores de pneus.

Comentários importantes

VÁRIOS AGLOMERADOS FORMADOS POR GRÃOS, EM GERAL SE DESMANCHANDO MANUALMENTE OU DURANTE O MANUSEIO, PORÉM ALGUNS ESTAVAM ENDURECIDOS.

PARTE DA CARGA EM CONTATO COM O PISO ENFERRUJADO DOS PORÕES ENCONTRAVA-SE SUJA/MANCHADA.

A CARGA APRESENTAVA DIFERENÇA DE COLORAÇÃO/TONALIDADE.

Fotos