Topo: OBS (1)Meio: OBS (1)Fundo: Não observado
Topo: Não encontradoMeio: Não encontradoFundo: Não encontrado
Topo: LeveMeio: SoltaFundo: Solta
Topo: OBS (2)Meio: OBS (3)Fundo: OBS (4)
OBS (1): Na abertura do porão observou-se uma camada entre 6 a 10 cm de carga úmida e/ou molhada e parcialmente em degradação, aparentemente causado por transpiração/condensação. A camada superficial foi descarregada separadamente em 2 caminhões para posterior avaliação pela Mosaic. Abaixo da camada superficial, a carga encontrava-se em condições normais, porém ao chegar na camada do meio ainda notava-se uma pequena parcela de carga úmida junto às paredes laterais do porão; OBS (2): Após a descarga da camada superficial (avaria) a carga encontrava-se em melhor condição, levemente compactada nas laterais e com a presença de vários blocos de carga; OBS (3): No meio foi utilizado retroescavadeiras para coleta da carga no fora-de-boca e evitar adernamento do navio. Tal eqto pode causar a degradação do produto; OBS (4): No fundo continuou sendo utilizado as retroescavadeiras. No piso dos porões foi utilizado tratores de pneus.
NA ABERTURA DO PORÃO, OBSERVAMOS UMA CAMADA ENTRE 6 A 10 CM DE CARGA ÚMIDA E/OU MOLHADA E PARCIALMENTE EM DEGRADAÇÃO, PROVAVELMENTE CAUSADO POR CONDENSAÇÃO/TRANSPIRAÇÃO. ESTA PARCELA FOI DESCARREGADA SEPARADAMENTE EM 2 CAMINHÕES PARA POSTERIOR AVALIAÇÃO PELA MOSAIC. NO MEIO AINDA OBSERVAMOS UMA PEQUENA PARCELA DE CARGA ÚMIDA JUNTO ÀS PAREDES LATERAIS DO PORÃO. VÁRIOS AGLOMERADOS FORMADOS POR GRÃOS, EM GERAL SE DESMANCHANDO MANUALMENTE. A CARGA APRESENTAVA DIFERENÇA DE COLORAÇÃO/TONALIDADE.
