Topo: -Meio: Não observadoFundo: OBS (4)
Topo: -Meio: Não encontradoFundo: OBS (4)
Topo: -Meio: Leve / ModeradaFundo: Leve / Moderada / OBS (4)
Topo: OBS (1)Meio: OBS (2)Fundo: OBS (3,4)
OBS (1): A parcela do topo não foi inspecionada pois parte da carga existente nos porões foi descarregada em São Francisco do Sul; OBS (2): No meio foi utilizado retro-escavadeiras para coleta da carga no fora-de-boca e evitar adernamento do navio. Tal eqto pode causar a degradação do produto; OBS (3): No fundo continuou sendo utilizado retro-escavadeiras. No piso dos porões foi utilizado tratores de pneus; OBS (4): No fundo dos porões Nos. 1 a 4 observamos que a carga em contato com os pisos estava molhada, úmida, manchada, suja, compactada / dura, com vários aglomerados endurecidos e parcialmente em processo de degradação. No dia 16MAR14, o comandante não autorizou o acesso dos vistoriadores a carga. Em vistorias realizadas com o P&I do navio no dia 17MAR14 observamos poças de água misturadas a carga entre 4 & 17cm de altura. O devido protesto foi entregue ao navio e assinado pelo comandante. Ao final, foi determinado que o total de carga descarregada do fundo dos porões Nos. 1 a 4 e considerada com avariada foi de 1571 Tons.
NOS PISOS CARGA MOLHADA, ÚMIDA, MANCHADA, SUJA, COMPACTADA/DURA, COM VÁRIOS AGLOMERADOS ENDURECIDOS E PARCIALMENTE EM PROCESSO DE DEGRADAÇÃO. 1571 TONS DE CARGA AVARIADA.
