Topo: Não observadoMeio: Não observadoFundo: Não observado
Topo: Não encontradoMeio: OBS (2)Fundo: Não encontrado
Topo: SoltaMeio: Leve nas lateraisFundo: Leve nas laterais
Topo: OBS (1)Meio: OBS (3)Fundo: OBS (4)
OBS (1): Após a descarga da camada superficial a carga tornou-se levemente compactada e com a presença de vários blocos de carga; OBS (2): No meio do porão #5 foi colocada uma retroescavadeira suja por GMOP , o que cauosu a contaminação da carga. Toda a parcela visualmente contaminada foi removida pelo operador portuário. O devido protesto foi emitido e entregue ao operador portuário, sendo devidamente assinado; OBS (2): No meio foi utilizado retroescavadeiras para coleta da carga no fora-de-boca e evitar adernamento do navio. Tal eqto pode causar a degradação do produto; OBS (3): No fundo continuou sendo utilizado as retroescavadeiras. No piso dos porões foi utilizado tratores de pneus.
VÁRIOS AGLOMERADOS FORMADOS POR GRÃOS, EM GERAL SE DESMANCHANDO MANUALMENTE. NO DIA 15/09/2017, DURANTE A DESCARGA DO PORÃO #5 - MEIO, FOI COLOCADO UMA RETROESCAVADEIRA SUJA COM GMOP, O QUE CAUSOU A CONTAMINAÇÃO DA CARGA. APÓS A CONSTATAÇÃO, O OPERADOR REMOVEU TODA A PARCELA DE CARGA VISUALMENTE CONTAMINADA E CARREGADA NO CAMINHÃO PLACAS AEA9313 PESANDO 17.830 KG COM DESTINO A FORTESOLO. A CARGA APRESENTAVA DIFERENÇA DE COLORAÇÃO/TONALIDADE.