Navios - São Francisco do Sul

Almar

Navios / São Francisco do Sul / Almar
Carga
  • Uréia Granulada
  • 18.019,997 TM
  • Mesaieed/Qatar
  • YARA
  • Mosaic, Terceiros
  •  
Atracação
  • São Francisco do Sul
  • Pier 302
  • Mesaieed, Rio Grande, São Francisco do Sul
  • Rio Grande

  • Navio descarregou URÉIA GR em RGDE.
Datas
  • 12/07/2019
  • 12/07/2019
  • 13/07/2019
  • 16/07/2019
  • 16/07/2019
Avaliação
ITEM TOPO MEIO FUNDO
Lacração
Cobertura dos porões
Umidade

Topo: -

Meio: Não observado

Fundo: OBS (4)

Contaminação

Topo: -

Meio: Não encontrado

Fundo: Não encontrado

Compactação da Carga

Topo: -

Meio: Leve

Fundo: Leve

Grumos
Pó Visual
Particulado
Granulometria
Granulometria > Pó
Granulometria Finos
Granulometria Grossos
Diferença de Cor
Odor
Outros

Topo: OBS (1)

Meio: OBS (2)

Fundo: OBS (3,4,5)

Carga no Piso
Carga Umedecida
IC Carga 0

OBS (1): A parcela do topo não foi inspecionada pois parte da carga existente nos porões foi descarregada em Rio Grande;

OBS (2): No meio/fundo foi utilizado retroescavadeiras para coleta da carga no fora-de-boca e evitar adernamento do navio. Tal eqto pode causar a degradação do produto;

OBS (3): No piso dos porões foi utilizado tratores de pneus;

OBS (4): No fundo do porão #3, à ré, observamos uma camada de aproximadamente 10cm de espessura de carga úmida ou molhada, suja e dura. A carga foi considerada como avaria, descarregada e transportada para LOGIBRAS, onde ficou segregada. Conforme pesagem o total desta parcela era de 30,56 Tons. O devido protesto foi apresentado a navio, porém o comandante se recusou assinar, sendo assim enviamos o protesto aos agentes locais do navio através de carta registrada;

OBS (5): No fundo do porão #4 havia um saldo de 20 Tons de Rio Grande, parcela esta que não estava em boa condição por tratar-se de varredura do porão, sendo assim esta parcela foi descarregada como avaria/varredura e transportada para LOGIBRAS, onde ficou segregada. Conforme pesagem o total desta parcela era de 20,54 Tons.

Comentários importantes

VÁRIOS AGLOMERADOS FORMADOS POR GRÃOS, EM GERAL SE DESMANCHANDO MANUALMENTE OU DURANTE O MANUSEIO, PORÉM ALGUNS ESTAVAM DUROS OU ERAM DE GRANDES DIMENSÕES.

NO FUNDO DO PORÃO #3, À RÉ, OBSERVOU-SE UMA PARCELA E CARGA ÚMIDA OU MOLHADA, SUJA E DURA, EM UMA ÁREA DE APROX. 15 X 5 M E 10 CM DE PROFUNDIDADE. NÃO OBSERVAMOS SINAIS DE INFILTRAÇÃO DE ÁGUA POR ESCOTILHAS, PAREDES OU TUBULAÇÕES, ENTÃO SOMOS DE OPINIÃO QUE PROVAVELMENTE O PROBLEMA TENHA SIDO CAUSADO POR ALGUM TRANSBORDAMENTO DOS POCETOS. TODA A CARGA FOI DESCARREGADA E TRANSPORTADA PARA LOGIBRAS, ONDE FICARÁ SEGREGADA.

NO FUNDO DO PORÃO #4, HAVIA UM SALDO DE RIO GRANDE COM 20 TONS DE CARGA. CONSIDERANDO SER A VARREDURA FINAL DO PORÃO, TAL CARGA NÃO FOI CONSIDERADA EM NOSSA AVALIAÇÃO, SENDO TAMBÉM TRANSPORTADA PARA LOGIBRAS, ONDE FICARÁ SEGREGADA.

Fotos

Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto Foto

Detalhes do Navio:
  • Almar
  • Ilhas Marshall/Majuro
  • 9572070
  • V7WI3
  • NKK
  • Almar Shipping Inc.
  • -
  • 4314
  • 2012
  • Graneleiro
  • Z & G Halcoussis Co. Ltd.
  • NI
Dimensões do Navio:
  • 197,00 m m
  • 193,98 m m
  • 32,26 m m
  • 18,10 m m
  • 12,676 m m
Tonelagens/Pesos do Navio
  • 33.139 TM TM
  • 19.125 TM TM
  • 58.698 TM TM
  • 10.486 TM TM
  • -