Navios - Paranaguá

Berge Rishiri

Navios / Paranaguá / Berge Rishiri

Carga

Produto: GMAP
Quantidade: 8.103,192 TM
Origem: Tampa/USA

Fornecedor: MOSAIC
Recebedor: Mosaic

Atracação

Porto de Descarga: Paranaguá
Terminal de Descarga: Pier 208
Rotação do Navio: Tampa, Paranaguá, Rio Grande
Descarga em outros Portos: Rio Grande
Observações:
- Navio possui NP1046 para descarga em PGUA;
- Navio possui NP1046 & NP1333 para descarga em RGDE.

Datas

Chegada: 10/07/2019
Atracação: 18/07/2019
Início da Descarga: 19/07/2019
Término de Descarga: 21/07/2019
Desatracação: 21/07/2019

Avaliação

ITEM	TOPO	MEIO	FUNDO
Lacração
Cobertura dos porões
Umidade	Topo: OBS (1) Meio: Não observado Fundo: Não observado
Contaminação	Topo: Não encontrado Meio: Não encontrado Fundo: Não encontrado
Compactação da Carga	Topo: Solta Meio: Solta / Leve nas laterais Fundo: Solta / Leve nas laterais
Grumos
Pó Visual
Particulado
Granulometria
Granulometria > Pó
Granulometria Finos
Granulometria Grossos
Diferença de Cor
Odor
Outros	Topo: OBS (2) Meio: OBS (3) Fundo: OBS (3,4)
Carga no Piso
Carga Umedecida
IC Carga	0

OBS (1): Na abertura dos porões observou-se que a superfície da carga apresentava uma fina camada úmida, provavelmente causado por transpiração/condensação;

OBS (2): Após a descarga da camada superficial a carga continuava solta e com a presença de alguns blocos de carga;

OBS (3): No meio/fundo foi utilizado retroescavadeiras para coleta da carga no fora-de-boca e evitar adernamento do navio. Tal eqto pode causar a degradação do produto;

OBS (4): No piso dos porões foi utilizado tratores de pneus.

Comentários importantes

FINA CAMADA ÚMIDA NO TOPO CAUSADO POR CONDENSAÇÃO.

ALGUNS AGLOMERADOS FORMADOS POR GRÃOS, EM GERAL SE DESMANCHANDO MANUALMENTE.

A CARGA APRESENTAVA DIFERENÇA DE COLORAÇÃO/TONALIDADE.

Fotos