Topo: Não observadoMeio: Não observadoFundo: Não observado
Topo: Não encontradoMeio: Não encontradoFundo: Não encontrado
Topo: SoltaMeio: Solta / Leve nas lateraisFundo: Solta / Leve nas laterais
Topo: OBS (1)Meio: OBS (2)Fundo: OBS (2,3)
OBS (1): Após a descarga da camada superficial a carga continuava solta e com a presença de alguns blocos de carga; OBS (2): No meio/fundo foi utilizado retroescavadeiras para coleta da carga no fora-de-boca e evitar adernamento do navio. Tal eqto pode causar a degradação do produto; OBS (3): No piso dos porões foi utilizado tratores de pneus.
PORÕES #1, #3, #5, #7 = PINK PORÕES #2, #4, #6 = RED ALGUNS AGLOMERADOS FORMADOS POR GRÃOS, EM GERAL SE DESMANCHANDO MANUALMENTE. PINK: APESAR DE POUCA QUANTIDADE DE PÓ OBSERVADO DURANTE A AMOSTRAGEM (EXCETO NO FUNDO DO PORÃO), OBSERVAMOS MODERADA EMISSÃO DE PÓ DURANTE A DESCARGA E ARMAZENAGEM, ALÉM DE VEIOS DE PÓ EM ALGUMAS ÁREAS DOS PORÕES, PORTANTO NÃO DESCARTAMOS A POSSIBILIDADE DE MODERADAS CONCENTRAÇÕES DE PÓ NO NÚCLEO DA CARGA QUANDO ESTIVER ARMAZENADA. RED: APESAR DE POUCA QUANTIDADE DE PÓ OBSERVADO DURANTE A AMOSTRAGEM (EXCETO NO FUNDO DO PORÃO 2), OBSERVAMOS MODERADA EMISSÃO DE PÓ DURANTE A DESCARGA E ARMAZENAGEM, ALÉM DE VEIOS DE PÓ EM VÁRIAS ÁREAS DOS PORÕES, PORTANTO NÃO DESCARTAMOS A POSSIBILIDADE DE MODERADAS A ALTAS CONCENTRAÇÕES DE PÓ NO NÚCLEO DA CARGA QUANDO ESTIVER ARMAZENADA.
