Topo: Não observadoMeio: Não observadoFundo: Não observado
Topo: Não encontradoMeio: Não encontradoFundo: Não encontrado
Topo: Solta / LeveMeio: Solta / LeveFundo: Solta / Leve
Topo: OBS (1)Meio: OBS (2)Fundo: OBS (3, 4)
OBS (1): Após a descarga da camada superficial a carga continuava solta e com a presença de alguns blocos de carga; OBS (2): No meio/fundo foi utilizado retroescavadeiras para coleta da carga no fora-de-boca e evitar adernamento do navio. Tal eqto pode causar a degradação do produto; OBS (3): No piso dos porões foi utilizado tratores de pneus. OBS (4): Uma pequena parcela da carga em contato com o piso enferrujado dos porões encontrava-se suja / manchada.
VÁRIOS AGLOMERADOS FORMADOS POR GRÃOS, EM GERAL SE DESMANCHANDO MANUALMENTE. NAS ÁREAS COM CAMADAS PROFUNDAS DE PÓ, OBSERVAMOS A PRESENÇA DE VÁRIOS AGLOMERADOS FORMADOS POR GRÃOS + PÓ. GRÃOS COM PERFIL IRREGULAR. PEQUENA PARCELA DE CARGA SUJA/MANCHADA NO PISO ENFERRUJADO DOS PORÕES. A CARGA APRESENTAVA DIFERENÇA DE COLORAÇÃO/TONALIDADE. APESAR DA BAIXA QUANTIDADE DE PÓ/FINOS OBSERVADOS DURANTE A AMOSTRAGEM, OBSERVAMOS VEIOS DE PÓ EM VÁRIAS ÁREAS DOS PORÕES, AGLOMERADOS FORMADOS POR GRÃOS + PÓ E MODERADA EMISSÃO DE PÓ DURANTE A OPERAÇÃO DE DESCARGA, PORTANTO NÃO DESCARTAMOS A POSSIBILIDADE DE MODERADAS A ALTAS CONCENTRAÇÕES DE PÓ NO NÚCLEO DA CARGA QUANDO ESTIVER ARMAZENADA.