Topo: Não observadoMeio: Não observadoFundo: Não observado
Topo: OBS (1)Meio: Não encontradoFundo: Não encontrado
Topo: LeveMeio: LeveFundo: Leve
Topo: OBS (2)Meio: OBS (3)Fundo: OBS (3,4,5)
OBS (1): Logo após a descarga da camada superficial, observamos a presença de grãos de milho, soja e trigo sobre a carga próximos às paredes, estruturas e escadas dos porões. Emitimos uma carta de protesto contra o navio, porém o comandante se recusou assinar, então o protesto foi enviado aos agentes locais do navio através de carta registrada. Conforme nossa instrução, a tripulação do navio removeu todos os grãos, visualmente detectados; OBS (2): Após a descarga da camada superficial a carga continuava levemente compactada e com a presença de vários blocos de carga; OBS (3): No meio/fundo foi utilizado retroescavadeiras para coleta da carga no fora-de-boca e evitar adernamento do navio. Tal eqto pode causar a degradação do produto; OBS (4): No piso dos porões foi utilizado tratores de pneus; OBS (5): Uma parte da carga em contato com o piso enferrujado dos porões encontrava-se suja / manchada. Apresentamos um protesto ao navio, mas o comandante se recusou assinar, sendo assim encaminhamos o protesto aos agentes locais do navio através de carta registrada.
VÁRIOS AGLOMERADOS FORMADOS POR GRÃOS, EM GERAL SE DESMANCHANDO MANUALMENTE. OBSERVADO CONTAMINAÇÃO DA CARGA, PRÓXIMO AO TOPO DOS PORÕES, POR MILHO, SOJA E TRIGO. PARTE DA CARGA EM CONTATO COM O PISO DOS PORÕES ESTAVA SUJA / MANCHADA POR FERRUGEM.
