Topo: OBS (1)Meio: Não observadoFundo: Não observado
Topo: Não encontradoMeio: Não encontradoFundo: Não encontrado
Topo: SoltaMeio: Leve nas laterais / LeveFundo: Leve nas laterais / Leve
Topo: OBS (1,2)Meio: OBS (3)Fundo: OBS (3,4)
OBS (1): No topo do porão #3 observamos uma leve umidade, apenas superficial, provavelmente causado por condensação; OBS (2): Após a descarga da camada superficial a carga tornou-se levemente compactada e com a presença de vários blocos de carga; OBS (3): No meio / fundo foi utilizado retroescavadeiras para coleta da carga no fora-de-boca e evitar adernamento do navio. Tal eqto. pode causar a degradação da carga; OBS (4): No piso do porão foi utilizado tratores de pneus.
PARTE DA CARGA NO TOPO DO PORÃO #3 COM SINAIS DE LEVE E SUPERFICIAL UMIDADE. VÁRIOS AGLOMERADOS FORMADOS POR GRÃOS, EM GERAL SE DESMANCHANDO MANUALMENTE. A CARGA APRESENTAVA DIFERENÇA DE COLORAÇÃO/TONALIDADE. ENTRE O TOPO E MEIO DO PORÃO #5 OBSERVOU-SE UMA ÁREA COM CARGA ESBRANQUIÇADA. APESAR DA POUCA QUANTIDADE DE PÓ OBSERVADO DURANTE A AMOSTRAGEM, OBSERVAMOS MODERADA EMISSÃO DE PÓ DURANTE A DESCARGA, PORTANTO NÃO DESCARTAMOS A POSSIBILIDADE DE MODERADAS CONCENTRAÇÕES DE PÓ NO NÚCLEO DA CARGA QUANDO ESTIVER ARMAZENADA.
