Topo: OBS (1)Meio: Não observadoFundo: OBS (4)
Topo: Não encontradoMeio: Não encontradoFundo: Não encontrado
Topo: Leve / ModeradaMeio: Solta / Leve nas lateraisFundo: Solta / Leve nas laterais
Topo: OBS (1,2)Meio: OBS (3)Fundo: OBS (3,4,5)
OBS (1): Na abertura do porão #4, observamos uma parcela da carga úmida e parcialmente em degradação, aprox. entre 10 a 20 cm. Tal parcela foi coletada e colocada em big bags, sendo segregada no box #4 do armazém da Fospar. O terinal informou uma avaria de 1,3 Tons. O devido protesto foi apresentado ao navio, sendo devidamente assinado; OBS (2): No porão #4, após a descarga da camada superficial a carga continuava moderadamente compactada e com a presença de vários blocos de carga; OBS (3): No meio/fundo do porão #4 foi utilizado retroescavadeiras para coleta da carga no fora-de-boca e evitar adernamento do navio. Tal eqto pode causar a degradação do produto; OBS (4): No fundo do porão #1 observamos a presença de alguns grumos duros e esbranquiçados, aparentemente afetados por umidade e, que rolaram das camadas superiores; OBS (4): No piso dos porões #1 & #4 foi utilizado tratores de pneus.
CARGA ÚMIDA E PARCIALMENTE EM DEGRADAÇÃO NO TOPO DO PORÃO #4. VÁRIOS AGLOMERADOS FORMADOS POR GRÃOS, EM GERAL SE DESMANCHANDO MANUALMENTE. NO PORÃO #1, ALGUNS AGLOMERADOS DUROS E ESBRANQUIÇADOS. A CARGA APRESENTAVA DIFERENÇA DE COLORAÇÃO/TONALIDADE. CH#1: APESAR DA BAIXA QUANTIDADE DE PÓ OBSERVADO NA AMOSTRAGEM, OBSERVAMOS MODERADA A ALTA EMISSÃO DE PÓ DURANTE A OPERAÇÃO DE DESCARGA E ARMAZENAGEM, PORTANTO NÃO DESCARTAMOS A POSSIBILIDADE DE MODERADAS A ALTAS CONCENTRAÇÕES DE PÓ NO NÚCLEO DA CARGA QUANDO ESTIVER ARMAZENADA. CH#4: APESAR DA BAIXA QUANTIDADE DE PÓ OBSERVADO NA AMOSTRAGEM, OBSERVAMOS MODERADA A ALTA EMISSÃO DE PÓ DURANTE A OPERAÇÃO DE DESCARGA, ALÉM DE VEIOS DE PÓ EM ALGUMAS ÁREAS DO PORÃO, PORTANTO NÃO DESCARTAMOS A POSSIBILIDADE DE MODERADAS A ALTAS CONCENTRAÇÕES DE PÓ NO NÚCLEO DA CARGA QUANDO ESTIVER ARMAZENADA.
