Topo: OBS (1)Meio: Não observadoFundo: OBS (1)
Topo: Não encontradoMeio: Não encontradoFundo: Não encontrado
Topo: SoltaMeio: Solta / LeveFundo: Solta / Leve
Topo: OBS (1,2)Meio: -Fundo: OBS (3)
OBS (1): A carga encontrava-se totalmente lonada (CH#4), porém em algumas áreas na junção entre lonas, observamos que a carga foi afetada pela umidade, apresentando uma pequena parte de carga em degradação (carga pouco umidade e concentrações de pó); OBS (2): Após a descarga da camada superficial a carga continuava solta e com a presença de alguns blocos de carga; OBS (3): No piso do porão foi utilizado tratores de pneus. OBS (4): Dentro do CH#5, havia uma pequena parcela de carga, cerca de 10 Tons, remanescente do porto de Itaqui. Tal parcela não estava coberta por lonas e apresentava-se parcialmente molhada/úmida e parcialmente contaminada por ferrugem. Emitimos protestos contra o navio, porém o comandante se recusou a assinar, sendo assim as cartas foram enviadas ao agente local, pelos Correios, através de carta registrada;
INÍCIO DA DESCARGA: 21/11/2020 (11:57 HS) TÉRMINO DA DESCARGA: 22/11/2020 (18:16 HS) VÁRIOS AGLOMERADOS FORMADOS POR GRÃOS, EM GERAL SE DESMANCHANDO MANUALMENTE. A CARGA APRESENTAVA DIFERENÇA DE COLORAÇÃO/TONALIDADE. APESAR DA BAIXA QUANTIDADE DE PÓ OBSERVADO NA AMOSTRAGEM, OBSERVAMOS VEIOS DE PÓ EM ALGUMAS ÁREAS DO PORÃO, PORTANTO NÃO DESCARTAMOS A POSSIBILIDADE DE MODERADAS A ALTAS CONCENTRAÇÕES DE PÓ NO NÚCLEO DA CARGA QUANDO ESTIVER ARMAZENADA. OBS CH#5 CARGA REMANESCENTE DE ITAQUI PARCIALMENTE MOLHADA/ÚMIDA E CONTAMINADA POR FERRUGEM.
