Topo: Não observadoMeio: Não observadoFundo: Não observado
Topo: Não encontradoMeio: Não encontradoFundo: OBS (3)
Topo: LeveMeio: LeveFundo: Leve
Topo: OBS (1, 2)Meio: -Fundo: OBS (4)
OBS (1): A carga encontrava-se coberta por lonas plásticas (#2 & #4); OBS (2): Após a descarga da camada superficial a carga continuava levemente compactada e com a presença de vários blocos de carga; OBS (3): No porão #3, uma parte da carga em contato com o piso enferrujado do porão encontrava-se suja / manchada. O devido protesto foi entregue ao navio, porém o comandante recusou-se assinar, sendo assim encaminhamos o protesto aos agentes locais do navio através de carta registrada. OBS (4): No fundo do porão #3 foi utilizado retroescavadeiras para coleta da carga no fora-de-boca e evitar adernamento do navio. Tal eqto pode causar a degradação do produto. No piso dos porões foi utilizado tratores de pneus;
VÁRIOS AGLOMERADOS FORMADOS POR GRÃOS, EM GERAL SE DESMANCHANDO MANUALMENTE OU DURANTE O MANUSEIO, PORÉM VÁRIOS ESTAVAM DUROS OU APRESENTAVAM GRANDES DIMENSÕES, O QUE CAUSOU AS VEZES A OBSTRUÇÃO DO FUNIL. PARTE DA CARGA EM CONTATO COM O PISO ENFERRUJADO DOS PORÕES ESTAVA SUJA/MANCHADA.
