Topo: Não observadoMeio: Não observadoFundo: Não observado
Topo: OBS (1)Meio: Não encontradoFundo: OBS (5)
Topo: Solta / LeveMeio: Solta / LeveFundo: Solta / Leve
Topo: OBS (1,2,3)Meio: OBS (3)Fundo: OBS (2,3,4,5)
OBS (1): Na abertura do porão #4 foi observado grãos de milho e pedaços de sacaria sobre a carga. Seguindo nossa instrução, a tripulação removeu todos os resíduos visualmente detectados sobre a carga, porém não descartamos a possibilidade de surgir tais resíduos misturados à carga dentro do armazém. O devido protesto foi encaminhado a navio, porém o comandante se recusou assinar, sendo assim, o protesto foi enviado aos agentes locais do navio, através de carta registrada; OBS (2): Após a descarga da camada superficial a carga continuava levemente compactada e com a presença de alguns grumos; OBS (3): No topo/meio/fundo foi utilizado retroescavadeiras para coleta da carga no fora-de-boca e evitar adernamento do navio. Tal eqto. pode causar a degradação do produto; OBS (4): No piso do porão foi utilizado tratores de pneus; OBS (5): Uma parte da carga em contato com o piso enferrujado do porão encontrava-se suja / manchada. Apresentamos o devido protesto ao navio, mas o comandante se recusou assinar, sendo assim encaminhamos o protesto aos agentes locais do navio através de carta registrada.
NO TOPO #4 OBSERVAMOS CONTAMINAÇÃO POR GRÃOS DE MILHO E PEDAÇOS DE SACARIA ENCONTRADOS SOBRE A CARGA. VÁRIOS GRUMOS FORMADOS POR GRÃOS, EM GERAL SE DESMANCHANDO MANUALMENTE. A CARGA APRESENTAVA DIFERENÇA DE COLORAÇÃO/TONALIDADE. UMA PARCELA DA CARGA, EM CONTATO COM O PISO ENFERRUJADO DOS PORÕES, ESTAVA SUJA/MANCHADA.