Topo: OBS (1)Meio: Não observadoFundo: -
Topo: Não encontradoMeio: Não encontradoFundo: -
Topo: Solta / LeveMeio: Leve / ModeradaFundo: -
Topo: OBS (1,2)Meio: OBS (3)Fundo: OBS (4)
OBS (1): Na abertura dos porões, observamos uma leve umidade por condensação causada na carga; OBS (2): Após a descarga da camada superficial, a carga estava em boa condição, porém tornou-se mais compactada e com a presença de vários grumos; OBS (3): No meio foi utilizado retroescavadeiras para coleta da carga no fora-de-boca e evitar adernamento do navio. Tal eqto pode causar a degradação do produto; OBS (4): A parcela do fundo não foi inspecionada, pois parte da carga existente nos porões será descarrega em Nueva Palmira.
VÁRIOS GRUMOS FORMADOS POR GRÃOS, EM GERAL SE DESMANCHANDO MANUALMENTE OU DURANTE O MANUSEIO, PORÉM ALGUNS ESTAVAM DUROS OU APRESENTAVAM GRANDES DIMENSÕES. TAMBÉM OBSERVAMOS A PRESENÇA NO TOPO DE GRUMOS DUROS E ESBRANQUIÇADOS. NA ABERTURA DOS PORÕES, OBSERVAMOS UMA PEQUENA PARCELA DE CARGA ÚMIDA POR CONDENSAÇÃO, MAS QUANTIDADE INSIGNIFICANTE. A CARGA APRESENTAVA DIFERENÇA DE COLORAÇÃO/TONALIDADE. APESAR DA BAIXA QUANTIDADE DE PÓ OBSERVADO NA AMOSTRAGEM, OBSERVAMOS MODERADA A ALTA EMISSÃO DE PÓ DURANTE A OPERAÇÃO DE DESCARGA / ARMAZENAGEM, PORTANTO NÃO DESCARTAMOS A POSSIBILIDADE DE MODERADAS A ALTAS CONCENTRAÇÕES DE PÓ NO NÚCLEO DA CARGA QUANDO ESTIVER ARMAZENADA.
