Topo: Não observadoMeio: Não observadoFundo: OBS (4)
Topo: Não encontradoMeio: Não encontradoFundo: Não encontrado
Topo: Solta / LeveMeio: Solta / LeveFundo: Solta / Leve
Topo: OBS (1,2)Meio: OBS (2)Fundo: OBS (2,3,4)
OBS (1): Após a descarga da camada superficial a carga continuava levemente compactada e com a presença de vários grumos; OBS (2): No topo/meio/fundo foi utilizado retroescavadeiras para coleta da carga no fora-de-boca e evitar adernamento do navio. Tal eqto pode causar a degradação do produto; OBS (3): No piso dos porões foi utilizado tratores de pneus; OBS (4): Em 04/01/2022, pela manhã, observamos poças de água no fundo do porão #5, do meio para ré. A carga estava molhada ou úmida, compactada ou dura, com vários grumos duros e/ou grandes, suja/manchada por ferrugem e parcialmente em degradação. Após a descarga, foi pesado um total de 126,380 MT de carga avariada. O devido protesto foi apresentado ao navio, porém o comandante se recusou assinar, então enviamos o protesto aos agentes locais via carta registrada.
VÁRIOS GRUMOS FORMADOS POR GRÃOS, EM GERAL SE DESMANCHANDO MANUALMENTE. A CARGA APRESENTAVA DIFERENÇA DE COLORAÇÃO/TONALIDADE. CARGA MOLHADA NO FUNDO DO PORÃO #5. APESAR DA BAIXA QUANTIDADE DE PÓ DETECTADO NA AMOSTRAGEM, OBSERVAMOS MODERADA EMISSÃO DE PÓ DURANTE A OPERAÇÃO DE DESCARGA, ALÉM DE VEIOS DE PÓ EM ALGUMAS ÁREAS DOS PORÕES, PORTANTO NÃO DESCARTAMOS A POSSIBILIDADE DE MODERADAS A ALTAS CONCENTRAÇÕES DE PÓ NO NÚCLEO DA CARGA QUANDO ESTIVER ARMAZENADA.
