Topo: OBS (1)Meio: OBS (1)Fundo: Não observado
Topo: Não encontradoMeio: Não encontradoFundo: Não encontrado
Topo: SoltaMeio: Solta / LeveFundo: Solta / Leve
Topo: OBS (1,2)Meio: -Fundo: OBS (3)
OBS (1): Na abertura do porão observou-se uma pequena parcela de carga úmida, a qual era parcial e superficial. Considerando que a quantidade de carga afetada não era significante, não houve segregação da carga. Notou-se alguns grumos esbranquiçados produzidos pela umidade, os quais também se moveram para a camada do meio; OBS (2): Após a descarga da camada superficial a carga tornou-se levemente compactada e com a presença de vários grumos; OBS (3): No fundo foi utilizado retroescavadeiras para coleta da carga no fora-de-boca e evitar adernamento do navio. Tal eqto pode causar a degradação do produto. No piso do porão foi utilizado tratores de pneus.
NA ABERTURA DO PORÃO, OBSERVAMOS UMA PEQUENA PARCELA DE CARGA ÚMIDA POR CONDENSAÇÃO, MAS A QUANTIDADE ERA PEQUENA E NÃO HOUVE SEGREGAÇÃO. OBSERVAMOS A PRESENÇA DE GRUMOS ESBRANQUIÇADOS PRODUZIDOS PELA UMIDADE. A CARGA APRESENTAVA DIFERENÇA DE COLORAÇÃO/TONALIDADE. VÁRIOS GRUMOS FOMADOS POR GRÃOS, EM GERAL SE DESMANCHANDO MANUALMENTE, PORÉM NAS ÁREAS COM GRANDE CONCENTRAÇÃO DE GRUMOS, OBSERVAMOS ALGUNS DUROS E/OU DE GRANDES DIMENSÕES. APESAR DA BAIXA QUANTIDADE DE PÓ OBSERVADO NA AMOSTRAGEM, OBSERVAMOS MODERADA EMISSÃO DE PÓ DURANTE A OPERAÇÃO DE DESCARGA, PORTANTO NÃO DESCARTAMOS A POSSIBILIDADE DE MODERADAS A ALTAS CONCENTRAÇÕES DE PÓ NO NÚCLEO DA CARGA QUANDO ESTIVER ARMAZENADA.
