Topo: Não observadoMeio: Não observadoFundo: Não observado
Topo: Não encontradoMeio: Não encontradoFundo: Não encontrado
Topo: LeveMeio: Leve / ModeradaFundo: Leve / Moderada
Topo: OBS (1,2)Meio: OBS (2)Fundo: OBS (2,3,4)
OBS (1): Após a descarga da camada superficial a carga tornou-se mais compactada e com a presença de vários grumos; OBS (2): No topo (#3) / meio / fundo foi utilizado retroescavadeiras para coleta da carga no fora-de-boca e evitar adernamento do navio. Tal eqto pode causar a degradação do produto; OBS (3): No piso dos porões foi utilizado tratores de pneus. OBS (4): Uma parte da carga em contato com o piso enferrujado dos porões encontrava-se suja / manchada. Apresentamos um protesto ao navio, mas o comandante se recusou assinar, sendo assim encaminhamos o protesto aos agentes locais do navio através de carta registrada.
VÁRIOS GRUMOS FORMADOS POR GRÃOS, EM GERAL SE DESMANCHANDO MANUALMENTE OU DURANTE O MANUSEIO, PORÉM VÁRIOS ESTAVAM DUROS OU APRESENTAVAM GRANDES DIMENSÕES. DEVIDO A ESTES GRUMOS DUROS OU DE GRANDES DIMENSÕES, ALGUMAS VEZES HOUVE A OBSTRUÇÃO DOS FUNIS E CONSEQUENTE INTERRUPÇÃO DA DESCARGA. PARTE DA CARGA EM CONTATO COM O PISO ENFERRUJADO DOS PORÕES ESTAVA SUJA/MANCHADA.
