Topo: Não observadoMeio: Não observadoFundo: Não observado
Topo: Não encontradoMeio: OBS (3)Fundo: Não encontrado
Topo: Solta / LeveMeio: Solta / Leve / ModeradaFundo: Solta / Leve / Moderada
Topo: OBS (1)Meio: OBS (2)Fundo: OBS (2,3,4)
OBS (1): Após a descarga da camada superficial a carga tornou-se mais compactada e com a presença de vários grumos; OBS (2): No meio/fundo foi utilizado retroescavadeiras para coleta da carga no fora-de-boca e evitar adernamento do navio. Tal eqto pode causar a degradação do produto; OBS (3): No meio do porão #3, a retroescavadeira tombou lateralmente derramando óleo sobre a superfície da carga, em aprox. 1,00 x 2,00m. Recomendamos a coleta da carga avariada daquela região e segregação, porém a FOSPAR prosseguiu com a descarga misturando a carga avariada com a carga em boa condição e sem segregação. O devido protesto foi emitido e enviado através de carta registrada à FOSPAR; OBS (4): No piso dos porões foi utilizado tratores de pneus.
A CARGA APRESENTAVA DIFERENÇA DE COLORAÇÃO/TONALIDADE E ALTA EMISSÃO DE PARTICULADO. VÁRIOS GRUMOS FORMADOS POR GRÃOS, EM GERAL SE DESMANCHANDO MANUALMENTE, PORÉM ALGUNS ENCONTRAVAM-SE ENDURECIDOS OU APRESENTAVAM GRANDES DIMENSÕES. ALÉM DE APRESENTAR-SE PARCIALMENTE COM MODERADAS A ALTAS CONCENTRAÇÕES DE PÓ, DETECTADOS DURANTE A AMOSTRAGEM, OBSERVAMOS MODERADA A ALTA EMISSÃO DE PÓ DURANTE A OPERAÇÃO DE DESCARGA / ARMAZENAGEM, ALÉM DE VEIOS DE PÓ EM VÁRIAS ÁREAS DOS PORÕES, PORTANTO NÃO DESCARTAMOS A POSSIBILIDADE DE MODERADAS A ALTAS CONCENTRAÇÕES DE PÓ NO NÚCLEO DA CARGA QUANDO ESTIVER ARMAZENADA. NO MEIO DO PORÃO #3 CONTAMINAÇÃO POR ÓLEO DERRAMADA DA RETROESCAVADEIRA.