Navios - Santos

Iryda

Navios / Santos / Iryda

Carga

Produto: NITRABOR
Quantidade: 4.402 TM
Origem: Heroya / Noruega

Fornecedor: YARA NORGE
Recebedor: Yara

Atracação

Porto de Descarga: Santos
Terminal de Descarga: SABOÓ 2
Rotação do Navio: Heroya, Sluiskil, Aratu, Santos, Rio Grande
Descarga em outros Portos: Aratu, Rio Grande
Observações:
- Navio descarregou NPK190419, AXAN, NPK161616 & NPK121118 em ARA;
- Navio possui NPK190419, NPK161616, GCAN & NPK121118 para descarga em STS;
- Navio possui NPK161616, GCAN & NPK121118 para descarga em RGDE.

Datas

Chegada: 16/02/2023
Atracação: 17/02/2023
Início da Descarga: 18/02/2023
Término de Descarga: 20/02/2023
Desatracação: 25/02/2023

Avaliação

ITEM	TOPO	MEIO	FUNDO
Lacração
Cobertura dos porões
Umidade	Topo: Não observado Meio: Não observado Fundo: OBS (4)
Contaminação	Topo: Não encontrado Meio: Não encontrado Fundo: Não encontrado
Compactação da Carga	Topo: Solta Meio: Solta / Leve Fundo: Solta / Leve
Grumos
Pó Visual
Particulado
Granulometria
Granulometria > Pó
Granulometria Finos
Granulometria Grossos
Diferença de Cor
Odor
Outros	Topo: OBS (1,2) Meio: - Fundo: OBS (3,4)
Carga no Piso
Carga Umedecida
IC Carga	0

OBS (1): A carga encontrava-se totalmente coberta por lonas plásticas;

OBS (2): Após a descarga da camada superficial a carga continuava solta e com a presença de alguns grumos;

OBS (3): No fundo foi utilizado tratores de pneus;

OBS (4): Ao final da descarga, encontramos uma parcela de carga grudada no piso entre o meio e a ré do porão. A carga estava dura, úmida e com vários grumos duros. Aparentemente a carga foi atingida por contato com água e perdeu suas características físicas. Esta parcela foi descarregada e segregada no TERLOC para inspeção. O devido protesto foi entregue ao navio, porém o comandante se recusou a assinar, sedo assim enviamos a carta de protesto aos agentes locais no navio através de carta registrada.

Comentários importantes

VÁRIOS GRUMOS FORMADOS POR GRÃOS, EM GERAL SE DESMANCHANDO MANUALMENTE.

A CARGA APRESENTAVA DIFERENÇA DE COLORAÇÃO/TONALIDADE.

APESAR DA BAIXA QUANTIDADE DE PÓ OBSERVADO DURANTE A AMOSTRAGEM, OBSERVAMOS MODERADA EMISSÃO DE PÓ DURANTE A OPERAÇÃO E DESCARGA, ALÉM DE VEIOS DE PÓ EM ALGUMAS ÁREAS DO PORÃO, PORTANTO NÃO DESCARTAMOS A POSSIBILIDADE DE MODERADAS A ALTAS CONCENTRAÇÕES DE PÓ NO NÚCLEO DA CARGA QUANDO ESTIVER ARMAZENADA.

NO PISO DO PORÃO #3 FOI OBSERVADA PARTE DA CARGA DURA, ÚMIDA E COM VÁRIOS GRUMOS DUROS. APARENTEMENTE A CARGA FOI ATINGIDA POR CONTATO COM ÁGUA E PERDEU SUAS CARACTERÍSTICAS FÍSICAS.

Fotos